Ciri -ciri pemampat elektrik
Dengan mengawal kelajuan motor untuk menyesuaikan output pemampat, ia mencapai kawalan penghawa dingin yang cekap. Apabila enjin adalah kelajuan rendah, kelajuan pemampat yang didorong oleh tali pinggang juga akan dikurangkan, yang akan mengurangkan kesan penyejukan penghawa dingin, dan penggunaanpemampat elektrikWalaupun kenderaan berhenti berjalan, motor masih dapat mengekalkan kelajuan tinggi untuk memastikan kesan penyejukan penghawa dingin, sehingga penggunaan bahan api yang rendah dan keselesaan diambil kira. Hari ini, pemampat elektrik dipasang secara meluas dalam kenderaan HEV (hibrid) /PHEV (plug-in hibrid).
Untuk menyesuaikan diri dengan keperluan membawa kenderaan yang berbeza, kapasiti pemampat (jumlah penyejuk yang dikeluarkan oleh putaran pemampat satu minggu) juga akan berbeza. Oleh itu, pemampat elektrik di pasaran terus berulang dengan kemajuan teknologi penyelidikan dan pembangunan, dan pada masa ini, generasi ketiga pemampat elektrik secara beransur -ansur menjadi produk arus perdana.
Komposisi pemampat elektrik
Pemampat elektrik terdiri daripada penyongsang, motor dan pemampat
penyongsang
Melalui bateri voltan tinggi, arus langsung ditukar kepada arus berselang (tiga fasa), yang dihantar ke motor.
Mesin elektrik
Melalui output inverter AC (tiga fasa) untuk memandu operasi
pemampat
Penggunaanpemampat tatal, kerana pemampat dan motor disambungkan secara langsung, jadi motor secara langsung mengawal operasi pemampat, penyongsang dan motor akan menghasilkan suhu yang tinggi apabila berjalan, jadi pemampat mengamalkan struktur penyejukan melalui penyejuk sedutan.
Minyak pemampat untuk pemampat elektrik
Untuk mengelakkan pemampat daripada mengunci, pemampat perlu diisi dengan minyak khas pemampat, minyak khas pemampat terutamanya dibahagikan kepada dua kategori, iaitu minyak pag dan minyak poe.
Mengenai penggunaan minyak pemampat, perbezaan antara kedua -dua jenis minyak pemampat adalah bahawa minyak pag mempunyai kekonduksian elektrik, dan minyak poe mempunyai penebat.
Pemampat yang didorong oleh tali pinggang dipenuhi dengan minyak pag. Kerana pemampat elektrik perlu dipasang pada kenderaan HEV/PHEV/BEV, jika minyak pemampat yang disuntik mempunyai kekonduksian elektrik, ia akan disalah anggap oleh sistem untuk kebocoran kenderaan dan menghentikan larian biasa kenderaan, jadi pemampat elektrik menggunakan Poe Oil dengan penebat.
Ringkasan motor untuk pemampat elektrik
Thepemampat elektrik digunakan dalam motor tanpa berus, bahan pemutar adalah magnet kekal, stator terdiri daripada 3 gegelung (fasa U, fasa V, fase w), apabila terdapat arus berselang (3 fasa) yang mengalir melalui penggulungan, akan menghasilkan medan magnet. Dengan menyesuaikan laluan aliran arus AC melalui litar pemacu, medan magnet boleh dibalikkan, dan medan magnet akan mempengaruhi putaran pemutar magnet kekal.
Masa Post: Sep-26-2023