Ciri-ciri pemampat elektrik
Dengan mengawal kelajuan motor untuk melaraskan output pemampat, ia mencapai kawalan penyaman udara yang cekap. Apabila enjin berkelajuan rendah, kelajuan pemampat dipacu tali pinggang juga akan dikurangkan, yang secara relatifnya akan mengurangkan kesan penyejukan penghawa dingin, dan penggunaanpemampat elektrikwalaupun kenderaan berhenti berjalan, motor masih boleh mengekalkan kelajuan tinggi untuk memastikan kesan penyejukan penghawa dingin, jadi penggunaan bahan api yang rendah dan keselesaan diambil kira. Hari ini, pemampat elektrik dipasang secara meluas dalam kenderaan HEV (hibrid) /PHEV (plug-in hybrid).
Untuk menyesuaikan diri dengan keperluan membawa kenderaan yang berbeza, kapasiti pemampat (jumlah bahan pendingin yang dikeluarkan oleh putaran pemampat satu minggu) juga akan berbeza. Oleh itu, pemampat elektrik di pasaran terus bergerak dengan kemajuan teknologi penyelidikan dan pembangunan, dan pada masa ini, pemampat elektrik generasi ketiga secara beransur-ansur menjadi produk arus perdana.
Komposisi pemampat elektrik
Pemampat elektrik terdiri daripada penyongsang, motor dan pemampat
penyongsang
Melalui bateri voltan tinggi, arus terus ditukar kepada arus ulang alik (tiga fasa), yang dihantar ke motor.
Mesin elektrik
Melalui penyongsang keluaran AC (tiga fasa) untuk memandu operasi
pemampat
Penggunaanpemampat tatal, kerana pemampat dan motor disambungkan secara langsung, jadi motor mengawal secara langsung operasi pemampat, penyongsang dan motor akan menghasilkan suhu tinggi apabila berjalan, jadi pemampat mengamalkan struktur penyejukan melalui penyejuk sedutan.
Minyak pemampat untuk pemampat elektrik
Untuk mengelakkan pemampat daripada mengunci, pemampat perlu diisi dengan minyak khas pemampat, minyak khas pemampat terutamanya dibahagikan kepada dua kategori, iaitu minyak PAG dan minyak POE.
Mengenai penggunaan minyak pemampat, perbezaan antara kedua-dua jenis minyak pemampat ialah minyak PAG mempunyai kekonduksian elektrik, dan minyak POE mempunyai penebat.
Pemampat dipacu tali pinggang diisi dengan minyak PAG. Kerana pemampat elektrik perlu dipasang pada kenderaan HEV/PHEV/BEV, jika minyak pemampat yang disuntik mempunyai kekonduksian elektrik, ia akan disalah anggap oleh sistem untuk kebocoran kenderaan dan menghentikan perjalanan biasa kenderaan, jadi pemampat elektrik menggunakan Minyak POE dengan penebat.
Ringkasan motor untuk pemampat elektrik
Thepemampat elektrik digunakan dalam motor tanpa berus, bahan pemutar adalah magnet kekal, pemegun terdiri daripada 3 gegelung (fasa U, fasa V, fasa W) belitan, apabila terdapat arus ulang-alik (3 fasa) yang mengalir melalui belitan, ia akan menghasilkan medan magnet. Dengan melaraskan laluan aliran arus AC melalui litar pemacu, medan magnet boleh diterbalikkan, dan medan magnet akan menjejaskan putaran pemutar magnet kekal.
Masa siaran: Sep-26-2023