Mensasarkan masalah haus mekanisme geraipemampat skroldaripada penghawa dingin kereta, ciri -ciri kuasa dan ciri -ciri memakai mekanisme gerai telah dikaji.
Prinsip kerja mekanisme anti-putaran/struktur mekanisme anti-putaran pin silinder
Aci pin ditetapkan pada plat bergerak melalui gangguan gangguan, dan terdapat lubang bulat pada plat tujah. Plat tujah ditetapkan pada bingkai melalui pin kedudukan, dan permukaan akhir plat tujah menyentuh plat bawah plat bergerak untuk menyediakan tujahan paksi. Untuk mengurangkan haus galas teras, plat tahan memakai keluli dipasang di antara plat tujah dan plat bawah plat bergerak.
Analisis daya mekanisme anti-putaran
Walaupun pin membuat gerakan bulat relatif terhadap dinding dalaman lubang bulat, dengan tegas, tidak setiap pasangan pin berada dalam hubungan rapat dengan lubang bulat, iaitu, terdapat tekanan hubungan.
Pakai analisis punca
1. Memakai borang
Setelah membongkar dan memeriksapemampat tatal penghawa dingin automotif Itu telah menjalani ujian ketahanan, didapati bahawa beberapa kawasan di dinding dalaman lubang bulat pada plat tujahan lebih cerah daripada kawasan lain, seperti yang ditunjukkan dalam angka itu, yang menunjukkan sedikit memakai. Di samping itu, keadaan haus dinding dalaman empat lubang bulat adalah sama.
Bagi kawasan yang mempunyai pakaian yang teruk, terdapat calar cetek kecil di sepanjang arah lingkaran dinding dalaman lubang bulat. Calar ini terutamanya tertumpu di dua kawasan berhampiran persimpangan dinding dalaman lubang bulat dan bulatan pengedarannya.
Pin membuat gerakan bulat di sepanjang dinding dalaman lubang bulat. Oleh kerana gangguan yang sesuai, terdapat kedua -dua rolling relatif dan gelongsor antara pin dan dinding dalaman lubang bulat.
Pergerakan pin di sepanjang dinding dalaman lubang bulat terutamanya gelongsor, dan kelajuan gelongsor adalah kira-kira 2-3 kali kelajuan bergulir. Menurut definisi haus pelekat, dapat ditentukan bahawa haus di dinding dalaman lubang bulat adalah satu bentuk haus pelekat.
Penambahbaikan
Oleh kerana nisbah ketebalan filem minyak mencerminkankeadaan pelinciranDaripada permukaan pasangan geseran, memperbaiki keadaan pelinciran antara pin dan dinding dalaman lubang bulat boleh dipertimbangkan dari perspektif meningkatkan nisbah ketebalan filem minyak. Secara langsung mengurangkan kekasaran permukaan aci pin atau dinding dalaman lubang bulat juga dapat membantu meningkatkan nisbah ketebalan filem minyak dan memperbaiki keadaan pelinciran.
kesimpulannya
(1) Pada bila-bila masa, dalam mekanisme anti-putaran, hanya ada satu pin sebagai elemen anti-putaran. Sudut di antara vektor yang pusatnya menunjuk ke pusat lubang bulat dan vektor di tengah lubang bulat adalah di sepanjang tangen bulatan pengedaran di mana pin terletak. meminimumkan.
(2) Dalam mekanisme anti-putaran, pergerakan pin di sepanjang dinding dalaman lubang bulat terutamanya gelongsor, dan kelajuan gelongsor adalah kira-kira 2 hingga 3 kali kelajuan rolling, menunjukkan bahawa dinding dalaman pin adalah dipakai. Lubang bulat adalah satu bentuk pakaian pelekat.
(3) Sebab utama memakai dinding dalaman lubang bulat ialah nisbah ketebalan filem minyak yang sepadan dengan kawasan hubungan antara pin dan dinding dalaman lubang bulat terlalu kecil, dan keadaan pelincirannya agak miskin. Bilatekanan sedutan pemampatdan tekanan pelepasan masing -masing adalah 0.3 dan 2.0 MPa, dan kelajuan putaran adalah 6000 r/min, nisbah ketebalan filem di kawasan hubungan hanya 0.21, dan hampir mustahil untuk membentuk filem minyak pelincir.
(4) Langkah -langkah seperti meningkatkan jejari sentuhan bersamaan antara pin dan lubang bulat, meningkatkan kelikatan minyak pelincir di kawasan pintu masuk filem minyak, dan mengurangkan beban per unit panjang hubungan antara pin dan dinding dalaman Lubang bulat secara berkesan dapat meningkatkan jumlah pin dan lubang bulat. Nisbah ketebalan filem yang sepadan dengan kenalan dinding dalaman meningkatkan haus.
Masa Post: Apr-13-2024