Era pintar yang sangat kompetitifIndustri Automobiltelah tiba, dan persaingan teknologi dan kapasiti pengeluaran besar -besaran akan menjadi tema utama
Dalam beberapa tahun akan datang, intensiti persaingan dalam industri kereta pintar akan dipergiatkan, yang akan menguji keupayaan teknologi dan pengeluaran besar -besaran syarikat kereta
Kadar penembusan kenderaan tenaga baru di China telah mencapai 40% dan memasuki peringkat peralihan dari pertumbuhan hingga matang.
Inovasi Teknologi adalah tumpuan persaingan kereta pintar di peringkat seterusnya, dan "keupayaan teknikal" adalah titik jualan terbesar
Pada masa ini, kereta pintar telah menjadi platform pengkomputeran pada empat roda, kereta pintar mengalami titik kritikal aplikasi wabak teknologi pintar, dan "inovasi teknologi" akan menjadi kunci kepada pasukan menyerang syarikat kereta dalam pertandingan.
Di bawah latar belakang peperangan harga yang kerap dan lelaran model dipercepat, mengukuhkan "kapasiti pengeluaran besar-besaran" adalah cara yang diperlukan untuk mengatasi persaingan intensiti tinggi
Meningkatkan kapasiti pengeluaran besar -besaran adalah cara penting untuk mencapai pengurangan kos dan kecekapan untuk mengatasi persaingan sengit pada masa akan datang.
"Kekurangan teras" dan persaingan teknologi menggalakkan penanaman rantaian bekalan tempatan, dan industri yang sangat kompetitif menghasilkan peluang penyetempatan jangka panjang
Pada tahun 2020-2022, industri automotif global mengalami krisis "kekurangan teras" akibat peristiwa wabak hitam dan geopolitik hitam yang baru.
TRend 1: 800V Platform Voltan Tinggi Menggalakkan Revolusi Pengecasan dan Penggunaan Tenaga Ultra-cepat, Menjadi DAS dalam Pembangunan Elektrik Tulen
Platform Voltan Tinggi 800V akan membawa revolusi pengisian dan penggunaan tenaga ultra-cepat kenderaan tenaga baru
800v adalah cara yang berkesan untuk meningkatkan kelajuan caj cepat, mengurangkan penggunaan tenaga dan mengurangkan kebimbangan bateri
Meningkatkan kuasa caj cepat terutamanya dicapai dengan meningkatkan voltan dan arus.
Platform Voltan Tinggi 800V juga membawa penggunaan dan prestasi tenaga yang lebih baik, meningkatkan prestasi kos keseluruhan model
Dengan menaik taraf pek bateri untuk dipadankan800v, syarikat kereta juga boleh mencapai hayat bateri yang lebih baik dan mengecas kelajuan dengan menggunakan bateri yang lebih kecil, lebih murah dan lebih ringan, dan meningkatkan prestasi kos kenderaan.
Platform Voltan Tinggi 800V akan menjadi aliran air dalam pembangunan elektrik murni, dan 2024 akan menjadi tahun pertama wabak teknologi
"Kegelisahan Endurance" masih merupakan cabaran utama untuk penembusan kenderaan tenaga baru
Pada masa ini, sama ada pemilik tenaga baru atau pemilik kuasa baru, "Endurance" adalah kebimbangan utama pembelian kereta mereka.
Syarikat kereta secara aktif susun atur model platform 800V dan susun atur supercharge, dan 800V dijangka akan keluar dalam jumlah besar pada tahun 2024
Pada masa ini, industri kereta tenaga baru mengalami wabak besar-besaran model 800V.
Syarikat kereta secara aktif susun atur model platform 800V dan susun atur supercharge, dan 800V dijangka akan keluar dalam jumlah besar pada tahun 2024
Pada masa ini, industri kereta tenaga baru mengalami wabak besar-besaran model 800V. Sejak kedatangan Porsche Taycanturbos, model pengeluaran besar platform 800V di dunia, pada model platform 2019,800V telah mula meletus pada tahun -tahun kebelakangan ini disebabkan persaingan sengit di pasaran kenderaan tenaga baru, kebimbangan yang menonjol tentang penambahan, dan kematangan berterusan dari kematangan, dan kematangan berterusan dari kematangan, dan kematangan berterusan Industri SIC.
Trend 2: Urban Noa membawa kepada "era blackberry" memandu pintar, dan pemanduan pintar telah benar -benar menjadi pertimbangan yang perlu untuk pembelian kereta
Urban NOA adalah tahap pembangunan terkini dari Pemandu Bantuan Tahap 2 semasa. Walaupun NOA adalah teknologi memandu autonomi L2 Level, ia lebih maju daripada memandu asas L2 yang dibantu dan dipanggil L2+ Level Autonomi memandu.
Urban Noa boleh beroperasi di jalan bandar yang kompleks danBantuan Memandu Tahap 2 yang paling maju Terdapat hari ini.
Menurut klasifikasi senario aplikasi, bantuan memandu Pilotage NOA boleh dibahagikan kepada NOA berkelajuan tinggi dan NOA bandar. Terdapat perbezaan antara NOA bandar dan NOA berkelajuan tinggi dalam banyak aspek. Yang pertama lebih maju dalam teknologi, lebih berkuasa dalam membantu memandu, dan lebih kompleks dalam senario kerja, yang tergolong dalam pemanduan L2 ++ yang lebih maju.
Dari segi fungsi penggunaan, fungsi NOA bandar lebih pelbagai. Sebagai tambahan kepada pelayaran lorong ini dengan kereta, memotong perubahan lorong, di sekitar kenderaan atau objek pegun, ia juga dapat merealisasikan pengenalan lampu lalu lintas dan berhenti, secara autonomi isyarat perubahan lorong, elakkan peserta lalu lintas yang lain dan fungsi lain, dapat menyesuaikan diri dengan bandar yang lebih baik persekitaran jalan dan keadaan lalu lintas.
Dari segi prinsip teknikal, bandar NOA mempunyai keperluan teknikal yang lebih tinggi daripada NOA berkelajuan tinggi. Senario aplikasi NOA bandar lebih kompleks, dan lebih banyak tanda -tanda lalu lintas, garis, pejalan kaki dan faktor lain perlu dipertimbangkan, yang memerlukan tahap perkakasan yang lebih tinggi, data peta yang lebih tepat dan kuasa pengkomputeran yang lebih tinggi.
Pasaran memandu pintar domestik mempunyai prospek yang luas, dan L2+ ke L2 ++ tahap memandu automatik adalah tahap pembangunan utama memandu pintar dalam beberapa tahun akan datang. Pada tahun 2022, saiz pasaran perkhidmatan permohonan kenderaan yang disambungkan di China akan mencapai 134.2 bilion yuan, dan dengan perubahan saintifik dan teknologi dan peningkatan teknologi, saiz pasaran dijangka berkembang tahun demi tahun kepada 222.3 bilion yuan pada tahun 2025.
Aplikasi besar-besaran Urban Noa akan membawa kepada kedatangan "Blackberry Era" dalam industri memandu pintar.
Masa Post: Jan-12-2024