Perbezaan antara kenderaan elektrik dan kenderaan bahan api tradisional
Sumber kuasa
Kenderaan bahan api: petrol dan diesel
Kenderaan Elektrik: Bateri
Komponen teras penghantaran kuasa
Kenderaan bahan api: enjin + kotak gear
Kenderaan Elektrik: motor + bateri + kawalan elektronik (tiga sistem elektrik)
Perubahan sistem lain
Pemampat penyaman udara ditukar daripada enjin dipacu kepada voltan tinggi dipacu
Sistem udara panas berubah daripada pemanasan air kepada pemanasan voltan tinggi
Sistem brek berubahdaripada kuasa vakum kepada kuasa elektronik
Sistem stereng bertukar daripada hidraulik kepada elektronik
Langkah berjaga-jaga untuk memandu kenderaan elektrik
Jangan tekan gas dengan kuat apabila anda mula
Elakkan nyahcas arus yang besar apabila kenderaan elektrik bermula. Apabila membawa orang dan mendaki bukit, cuba elakkan daripada melangkah pada pecutan, membentuk pelepasan arus besar serta-merta. Cuma elakkan daripada meletakkan kaki anda pada gas. Kerana tork keluaran motor jauh lebih tinggi daripada tork keluaran transmisi enjin. Kelajuan permulaan troli tulen adalah sangat pantas. Di satu pihak, ia boleh menyebabkan pemandu bertindak lambat sehingga menyebabkan kemalangan, dan sebaliknya,sistem bateri voltan tinggijuga akan hilang.
Elakkan mengharung
Dalam cuaca ribut hujan musim panas, apabila terdapat air serius di jalan raya, kenderaan harus mengelak daripada mengharungi. Walaupun sistem tiga elektrik itu perlu memenuhi tahap habuk dan lembapan tertentu apabila ia dihasilkan, harungan jangka panjang masih akan menghakis sistem dan membawa kepada kegagalan kenderaan. Adalah disyorkan bahawa apabila air kurang daripada 20 cm, ia boleh dilalui dengan selamat, tetapi ia perlu dilalui dengan perlahan. Jika kenderaan telah mengharung, anda perlu menyemak secepat mungkin, dan lakukan rawatan kalis air dan kalis lembapan tepat pada masanya.
Kenderaan Elektrik memerlukan penyelenggaraan
Walaupun kenderaan elektrik tidak mempunyai struktur enjin dan transmisi, sistem brek, sistem casis dansistem penyaman udaramasih wujud, dan ketiga-tiga sistem elektrik itu juga perlu melakukan penyelenggaraan harian. Langkah berjaga-jaga penyelenggaraan yang paling penting untuknya adalah kalis air dan kalis lembapan. Jika tiga sistem kuasa dibanjiri dengan lembapan, hasilnya adalah lumpuh litar pintas ringan, dan kenderaan tidak dapat berjalan dengan normal; Jika ia berat, ia boleh menyebabkan bateri voltan tinggi litar pintas dan pembakaran spontan.
Masa siaran: Dis-02-2023