Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

berita

Punca Motor Pemampat terbakar dan Bagaimana untuk menggantikannya

Panduan Membaca

Mungkin terdapat banyak sebab untuk motor pemampat terbakar, yang boleh menyebabkan punca biasa pembakaran motor pemampat: operasi beban lampau, ketidakstabilan voltan, kegagalan penebat, kegagalan galas, terlalu panas, masalah permulaan, ketidakseimbangan semasa, pencemaran alam sekitar, reka bentuk atau pembuatan kecacatan. Untuk mengelakkanpemampatmotor daripada terbakar, adalah perlu untuk mempunyai reka bentuk sistem yang munasabah, operasi dan penyelenggaraan biasa, kerja pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap untuk memastikan operasi motor yang stabil dalam julat beban yang selamat. Sekiranya terdapat sebarang keabnormalan, langkah-langkah perlu diambil tepat pada masanya untuk memeriksa dan membaiki masalah untuk mengelakkan motor terbakar.

Punca Motor Pemampat terbakar

1. Operasi beban lampau: yangpemampatberjalan untuk masa yang lama melebihi beban terkadarnya, yang boleh menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan akhirnya terbakar. Ini mungkin disebabkan oleh faktor seperti reka bentuk sistem yang tidak munasabah, ralat operasi, atau peningkatan mendadak dalam beban.

2. Ketidakstabilan voltan: Jika voltan bekalan sangat turun naik, melebihi julat voltan terkadar motor, motor mungkin menjadi terlalu panas dan rosak.

3. Kegagalan penebat: Jika bahan penebat di dalam motor rosak, ia boleh menyebabkan arus mengalir melalui laluan yang tidak normal, menyebabkan motor menjadi terlalu panas dan terbakar.

4 Kegagalan galas: galas adalah bahagian penting dalam operasi motor, jika kerosakan galas atau pelinciran yang lemah, akan meningkatkan beban motor, mengakibatkan motor terlalu panas, atau terbakar.

5. Terlalu Panas: operasi jangka panjang, suhu ambien yang tinggi, pelesapan haba yang lemah dan faktor-faktor lain boleh menyebabkan motor menjadi terlalu panas, akhirnya menyebabkan keletihan.

6. Masalah permulaan: Jika motor dihidupkan dengan kerap atau proses permulaan tidak normal, ia boleh menyebabkan lonjakan arus, yang akan menyebabkan motor terbakar.

7. Ketidakseimbangan semasa: Dalam motor tiga fasa, jika arus tiga fasa tidak seimbang, ia akan membawa kepada operasi motor yang tidak stabil, yang boleh menyebabkan terlalu panas dan kerosakan.

8. Pencemaran alam sekitar: Jika motor terdedah kepada: habuk, lembapan, gas menghakis dan persekitaran lain yang keras, ia boleh menjejaskan operasi normal motor, dan akhirnya menyebabkan keletihan.
插座式
Bagaimana untuk menggantikannya
甩线式
Sebelum menggantikan pemampat baru, adalah lebih baik untuk menjalankan pemeriksaan sistem yang menyeluruh untuk mengenal pasti dan menyelesaikan sebarang masalah dan memastikan bahawa pemampat barupemampat boleh beroperasi dalam sistem yang sihat dan bersih. Satu siri langkah diambil untuk memastikan sistem dapat dipulihkan dengan selamat dan cekap kepada operasi biasa.

1. Matikan kuasa dan keselamatan: Pertama, pastikan anda memutuskan sambungan bekalan kuasa untuk memastikan operasi yang selamat. Matikan kuasa sistem penyejuk untuk mengelakkan kejutan elektrik dan risiko keselamatan yang lain.

2. Bahan pendingin kosong: Gunakan peralatan pemulihan bahan pendingin profesional untuk mengeluarkan bahan pendingin yang tinggal di dalam sistem. Ini membantu mengelakkan kebocoran bahan pendingin dan pencemaran alam sekitar.

3. Pembukaan dan pembersihan: buka pemampat yang terbakar atau tidak berfungsi dan bersihkan seluruh sistem penyejuk, termasuk pemeluwap, penyejat dan paip. Ini membantu membuang bahan cemar dan mengelakkan menjejaskan prestasi peralatan baharu.

4. Gantikan pemampat: Gantikan pemampat dengan yang baru dan pastikan model dan spesifikasinya sesuai untuk sistem. Sebelum menggantikan pemampat, pastikan komponen lain dalam sistem diperiksa untuk memastikan ia tidak rosak atau tercemar.

5. Pengekstrakan vakum sistem: Sebelum memasang pemampat baharu, udara dan kekotoran dalam sistem dibuang dengan menggunakan pam vakum untuk memastikan vakum dan kestabilan di dalam sistem.

6. Isi bahan pendingin: Selepas mengesahkan vakum sistem, isikan jenis dan jumlah bahan pendingin yang sesuai mengikut cadangan pengeluar. Pastikan bahan pendingin dicas pada tekanan dan jumlah yang betul.

7. Semakan dan ujian sistem: Selepas memasang pemampat baharu, semak dan uji sistem untuk memastikan operasi normal sistem. Periksa tekanan, suhu, aliran dan parameter lain untuk memastikan tiada kebocoran atau anomali lain.

8. Mulakan sistem: Selepas mengesahkan bahawa semuanya normal, anda boleh memulakan semula sistem penyejuk. Pantau operasi sistem untuk memastikan kestabilan sistem.


Masa siaran: Sep-21-2023